Hejmara giştî ya girêdanên IoT yên bêtêl li çaraliyê cîhanê dê ji 1.5 mîlyar di dawiya sala 2019an de zêde bibe bo 5.8 mîlyar di sala 2029an de. Rêjeyên mezinbûnê yên ji bo hejmara girêdanan û dahata girêdanê di nûvekirina pêşbîniya me ya herî dawî de ji yên di pêşbîniya me ya berê de kêmtir in. Ev qismî ji ber bandora neyînî ya pandemiya COVID-19 e, lê di heman demê de ji ber faktorên din ên wekî hêdîbûna ji ya tê hêvîkirin a çareseriyên LPWA ye.
Van faktoran zext li ser operatorên IoT zêde kirine, ku jixwe di dahata girêdanê de bi tengasiyê re rû bi rû ne. Hewldanên operatoran ji bo bidestxistina dahatiyek zêdetir ji hêmanên ji bilî girêdanê jî encamên tevlihev bi dest xistine.
Bazara IoT ji bandorên pandemiya COVID-19 zirar dîtiye, û bandor dê di pêşerojê de werin dîtin.
Zêdebûna hejmara girêdanên IoT di dema pandemiyê de ji ber faktorên aliyê daxwazê û peydakirinê hêdî bûye.
- Hin peymanên IoT ji ber îflasbûna şîrketan an jî kêmkirina lêçûnên xwe hatine betalkirin an jî paşxistin.
- Daxwaza hin sepanên IoT di dema pandemiyê de kêm bûye. Bo nimûne, daxwaza wesayîtên girêdayî ji ber kêmbûna karanînê û paşxistina lêçûnên li ser otomobîlên nû kêm bûye. ACEA ragihand ku daxwaza otomobîlan li YE di 9 mehên pêşîn ên 2020an de %28.8 kêm bûye.2
- Zincîrên dabînkirina IoTê asteng bûn, bi taybetî di destpêka sala 2020an de. Şîrketên ku xwe dispêrin îtxalatê ji ber qedexeyên tund ên li welatên hinardekar bandor bûn, û ji ber karkerên ku di demên qedexeyê de nekarîn bixebitin astengî çêbûn. Her wiha kêmbûna çîpan jî hebû, ku ji bo hilberînerên cîhazên IoTê zehmet kir ku çîpan bi bihayên maqûl bistînin.
Pandemiyê bandor li hin sektoran ji yên din bêtir kiriye. Sektorên otomobîl û firotanê herî zêde bandor bûne, lê yên din ên wekî sektora çandiniyê pir kêmtir bandor bûne. Daxwaza ji bo çend serîlêdanên IoT, wekî çareseriyên çavdêriya nexweşan ji dûr ve, di dema pandemiyê de zêde bûye; ev çareserî dihêlin ku nexweş ji malê werin şopandin ne ku li nexweşxane û klînîkên lênêrîna tenduristiyê yên zêde bargiran bin.
Dibe ku hin bandorên neyînî yên pandemiyê heta paşerojeke dûrtir neyên dîtin. Bi rastî, pir caran di navbera îmzekirina peymaneke IoT û vekirina cîhazên yekem de derengiyek heye, ji ber vê yekê bandora rastîn a pandemiyê di sala 2020an de heta 2021/2022an nayê hîskirin. Ev di Wêne 1ê de tê nîşandan, ku rêjeya mezinbûna hejmara girêdanên otomobîlan di pêşbîniya me ya herî dawî ya IoT de li gorî ya di pêşbîniya berê de nîşan dide. Em texmîn dikin ku mezinbûna hejmara girêdanên otomobîlan di sala 2020an de hema hema 10 xalên ji sedî kêmtir bû ji ya ku me di sala 2019an de hêvî dikir (%17.9 li hember 27.2%), û dê di sala 2022an de jî çar xalên ji sedî kêmtir be ji ya ku me di sala 2019an de hêvî dikir (%19.4 li hember 23.6%).
Wêne 1:Pêşbîniyên 2019 û 2020 ji bo mezinbûna hejmara girêdanên otomobîlan, li çaraliyê cîhanê, 2020–2029
Çavkanî: Analysys Mason, 2021
Dema weşandinê: Tebax-09-2022
